Александр Нерадько, возглавляющий Росавиацию, после инспектирования аэропорта Якутска принял решение о его включении в число категорированных (вторая категория). У самолетов теперь не будет необходимости в случае тумана приземляться на запасном аэродроме.
Глава республики Якутия Айсен Николаев прокомментировал причины такого решения: «Поскольку видимость раньше на летном поле не превышала полкилометра, воздушные суда получали разрешение на посадку лишь с одной стороны. В условиях плохой видимости диспетчеры обычно отправляли их в Нерюнгри, на запасной аэродром. Теперь, после того как появится современное оборудование, садиться самолеты смогут с двух сторон».
Работы пока не завершены, специалисты продолжают бетонировать полуторакилометровый отрезок взлетно-посадочной полосы. Имеется все нужное для модернизации оборудование. Руководитель Росавиации поручил увеличить число работающих людей на объекте, чтобы завершить процесс и начать процедуру сертификации.
«Пока еще остается ряд нерешенных вопросов. Мы обсудили способы решения проблем. Оценку проделанной работе дадим чуть позже. Надеемся, что подрядная организация выполнит свои обязательства», – сделал вывод Александр Недорадько.
На совещании, которое прошло после инспектирования аэропорта, затрагивались и другие проблемы развития воздушного транспорта республики. В частности, рассматривалась возможность включения некоторых аэропортов в перспективный план модернизации транспортной системы. Через год начнется второй его этап. Так, в рамках этой программы предполагается реконструкция аэропорта поселка Зырянка, административного центра Верхнеколымского района. Его взлетно-посадочная полоса весной регулярно заливается паводковыми водами.
Бетонные работы на взлетно-посадочной полосе аэропорта Якутска будут закончены к началу сентября. Ее длина составит практически три с половиной километра. Эксплуатация полосы начнется позже. Об этом сообщила пресс-служба аэропорта.
Масштабные работы по реконструкции аэропорта начались четыре года назад. Их общая стоимость составляет 4,5 миллиарда рублей. Работы осуществляются поэтапно. В позапрошлом году была выполнена реконструкция полукилометрового отрезка взлетно-посадочной полосы, произведены подготовительные работы на двухсотметровом участке ее удлинения, обустроен пандус.
Предполагается, что по завершении всего процесса реконструкции аэропорта, в том числе международного терминала, его ежегодная пропускная способность на зарубежных направлениях увеличится в два с половиной раза, составит 100 тысяч человек. Теперь появится возможность принимать широкофюзеляжные лайнеры.
Республиканский аэропорт является базой для регионального перевозчика «Полярные авиалинии» и выполняющей международные рейсы авиакомпании «Якутия». Отсюда вылетают самолеты в крупнейшие российские города, а до начала эпидемии коронавируса выполнялись рейсы в Китай, Японию, Корею, Таиланд.